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中國男子躲藏客機夾層偷渡到美國躲過3次檢

发布时间:2019-11-09 04:15:55

中国男子躲藏客机夹层偷渡到美国 躲过3次检查

深港在线综合报道,民航界近日披露,今年10月有一名中国内地男子躲藏在台湾中华航空赴旧金山的客机空隙处,一路偷渡到了美国华航方面否认有内部人员参与该起偷渡事件,业内专家则证实,部分飞机机型的卫生间顶板上方,确实有足够躺下一个人的大空隙

偷渡男躲在飞机后舱上方

该案发生于10月22日,美国旧金山移民当局在机场发现一名中国内地旅客持用伪造的护照,便将其逮捕随后发现,该男子来自华航台北至旧金山航班,执飞客机为波音747,共300多个座位10月21日19:50,该客机曾执飞了上海浦东-台北桃园航线,于当日21:40降落台北,航班号是CI504;当日23:40,又以CI004的航班号继续载客飞往美国旧金山

经美方进一步侦讯,该男子并非华航的正常旅客,他由上海浦东乘坐飞机抵达台北机场后,利用地勤人员清理机舱的空隙时间,从空乘人员休息室的床铺隔板,爬入飞机后舱上方的电气间联络通道,躲藏时间长达16小时,非法飞行了1万1千公里

当该客机飞抵台北机场,抵台旅客都下机后,华航机组人员曾巡视过客舱,确认没有旅客后,又由机务人员检查飞机设备或管道、线路由于飞机需继续飞往美国,安检人员及华航工作人员又进行了第3次巡视清舱,出人意料的是,这名偷渡男子竟然成功躲过了3次检查

在客机继续飞往美国途中,华航空乘人员也没有发现飞机顶部存在异样直至该男子混入旅客走进旧金山机场,企图闯过美国海关时,才被美方查获

美方怀疑偷渡者有内应

此案疑点重重:偷渡男子事先是如何知晓飞机行程、飞机的内部结构?他又是如何未破坏门锁就进入空乘人员休息室?这些问题都令人费解而台北民航业人士是否认真执行了清舱制度,也让业内备感怀疑

据华航一名飞机维修工程师解释,该男子藏身的通道,在一般情况下不会被航空公司使用,如果不是专业人士或相关人员,恐怕根本不会知道飞机上还有这么一个通道

由于该男子的藏身之处匪夷所思,普通旅客不可能进入,因此,美方怀疑华航有工作人员涉案,于是将华航人员也列入了调查范围目前,华航一方面否认了美方指控,另一方面又将保安单位主管调职,但是强调这一人事变动是公司人事大调动的组成部分,这名主管恰巧处于调动范围内,与偷渡事件无关

华航还强调公司也是这一事件的受害者,并指出类似事件在其它航空公司也曾发生据微博友 夜阑更转 爆料,前年国内一家航空公司就发生过这类案件, 蛇头 安排偷渡者在国内段登机,转飞国际段时偷偷躲进电气间,到达目的地后再混入乘客中下机据称,一般只有型飞机才有实施此类偷渡的机身结构条件, 蛇头 详细掌握了每架飞机的飞行计划

专家证实飞机有空隙可藏亾

友普遍怀疑,该男子熟悉航空公司的机务流程,也许确有内部人员指引其依据是,即使华航从上海到台北的航段使用了宽体长航程机型,但是华航从上海至台北的航班,不一定都是继续飞往美国,该男子凭什么能够算准该两岸直航航班会接飞美国?

上海一位民航专家则告诉,不同客机的内舱天花板与机壳之间的空隙都不相同,有的机型,空隙完全可以躺下一个人 卫生间、行李架都有可能进入(空隙),比如飞机卫生间顶上的扣板,和家里卫生间的结构一样从这里钻进去后,只要将扣板复原,就不容易被发现 但专家强调,如果该偷渡者没有同伙,就需要携带小型工具,自行操作

民航专家还表示,该男子在上海至台北航段应该拥有正常的登机、旅行手续,即购买了上海至台北的机票,得到了前往台北的许可,否则上海浦东机场、上海边检、华航的地面服务人员等一系列关卡,不可能允许他进入机场国际出发区并登上飞机

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